|
| |
|
| |
Forum Peta: Penentuan Kelas Jalan |
| |
|
|
| |
|
| Topik | : Penentuan Kelas Jalan |
| Penulis |
: muh ario |
(GMT) 17:08:25 Minggu, 25 Maret 2012
|
| Tanggapan |
: 24 |
Dilihat: 3216
|
Kategori : Peta
|
|
Berdasar info disini : http://www.navigasi.net/gofrm.php?c=FS&t=646&page=3
dikatakan tipe jalan/kelas jalan yg sesuai hirarki di navnet adalah :
1. Jalan Setapak/Foot Print
2. Residential Street
3. Collector Road
4. Arterial Road
5. Other Highway Road
6.Toll Road atau Principal Road
utk nomor 1 : pada intinya,tidak blh ada kendaraan,krn hanya bisa pake kaki (CMIIW,maks sepeda),(atau bisa sepeda motor ??)
utk no 2 : merupakan jalan kampung/jalan komplek/jalan desa, tapi apakah bisa dilewati oleh mobil atau tidak, apakah maks level mobil kecil ?? kalo di mapsource/gps warnanya putih?
utk no 3 : apakah ini jalan setingkat kabupaten ,dan jika di MP warnanya kuning ??
utk no 4 : apakah ini jalan setingkat provinsi tipe alternatif,yg jika di MP warnanya merah ?
utk no 5, apakah ini jalan setingkat provinsi tipe utama,yang jika di MP warnanya orange ?
utk no 6 : apakah ini jalan negara/nasional ,yg di MP warnanya orange ,dan juga jalan tol dgn warna hijau ??
lalu apakah ada utk klasifikasi jenis kendaraan lagi yg mana khususnya utk point nomor 3-5 ?? krn beberapa kelas jalan,seperti setingkat kabupaten tapi ternyata truk/bus/angkutan umum/dls ada yg bisa lewat dan ada juga yang tidak 
maaf jika udah ada info penjelasan, krn saya search,tidak ditemukan 
|
|
|
|
| |
Halaman :
1 2 |
| |
| Tanggapan |
|
Stefendy,
(GMT) 17:36:02 Minggu, 25 Maret 2012)
| |
(0x1) Toll Road Jalan Toll speed = 110
(0x2) Principal Highway Road speed = Jalan Negara
(0x3) Other Highway Road Jalan Provinsi speed 80 / 60
(0x4) Arterial Road Jalan Arteri speed = 60 / 80
(0x5) Collector Road Jalan Penghubung/ Jalan Utama di Perumahan speed = 40
(0x6) Residential Street Jalan Perumahan speed = 20
(0x7) Private Driveway Bukan jalan umum speed = 5
(0x8) Ramp (Low Speed) penghubung toll speed = 80
(0x9) Ramp (High Speed) penghubung toll speed = 90
(0xa) Unpaved Road Jalanan tak beraspal speed = 5
(0xc) Roundabout Bundaran speed = 60 / 40 mengikuti class tertinggi polyline yang terkoneksi.
(0xd) Motorcycle/Pedestrian khusus roda 2 / Gang speed = 5
(0xe) Footprint pejalan kaki/jogging, sepeda/MTB
(0x16) Off Road / Trail pejalan kaki/jogging, sepeda/MTB, Motor Trail, 4x4
|
|
a_r_d_i_t_a_y,
(GMT) 19:50:16 Minggu, 25 Maret 2012)
| |
Mantab dapet pencerahan ane
Tq om
|
|
muh ario,
(GMT) 20:51:54 Minggu, 25 Maret 2012)
| |
makasih om...pencerahan banget neh
berarti utk klasifikasi kendaraan ngikutin diatas aja,kecuali disebutkan berbeda misal kode (0x4) tidak dapat dilalui bus/truk karena aturan lalin
|
|
Iftiron Y. Trisnanto,
(GMT) 17:14:05 Selasa, 27 Maret 2012)
| |
jadi tahu saya,
makasih 
|
|
Stefendy,
(GMT) 19:24:06 Selasa, 27 Maret 2012)
| |
[quote]jadi tahu saya,
makasih [/quote]
Kalau sudah tahu makanya kasih tahu yang lain ... 
|
|
Disan,
(GMT) 22:15:10 Selasa, 27 Maret 2012)
| |
tahu yun yin paling enak 
|
|
muh ario,
(GMT) 10:07:05 Rabu, 28 Maret 2012)
| |

|
|
Iftiron Y. Trisnanto,
(GMT) 10:45:14 Rabu, 28 Maret 2012)
| |
di kalbar gak ada tahu yun yi ya...
kesian deh... 
|
|
Isra,
(GMT) 14:32:36 Rabu, 28 Maret 2012)
| |
Di Malang ada tahu Banyuwangi.. 
|
|
Ricardo,
(GMT) 14:49:31 Rabu, 28 Maret 2012)
| |
Kalo di Semarang yang terkenal Tahu Pong 
|
|
LatLon,
(GMT) 15:24:22 Rabu, 28 Maret 2012)
| |
Bentar, yang dipaparkan Oom Ekari di atas itu bukannya berkorelasi dengan Type Jalan/Polyline? Sedangkan kelas jalan tidak sebanyak yg dipaparkan Oom Ekari diatas karena ada gabungan type jalan dalam kelasnya seperti contohnya : Collector Road & Roundabout. 
Judul Thread kan Kelas jalan?
|
|
Isra,
(GMT) 15:56:28 Rabu, 28 Maret 2012)
| |
Berarti kelas jalan mempengaruhi juga pada speed limit yang pada ahirnya akan menentukan route yang dikalkulasi(?)
Bagaimana dengan Speed limit yang terpasang sebagai rambu di jalan raya yang tentunya berbeda di tiap wilayah?
|
|
LatLon,
(GMT) 16:15:41 Rabu, 28 Maret 2012)
| |
Tiap Polyline memiliki properties/atribute yang cukup banyak untuk diset. Type, Class & speed adalah beberapa diantaranya. Ketiganya tidak saling berhubungan. Kita bisa saja menset suatu Polyline dengan type Residential Street dengan Class Route Collector Road tapi dengan Speed hanya 20km/jam. Kalau tidak salah, Class & Speed akan memiliki andil yang sangat besar pada saat kita melakukan autorouting dengan Faster Time (Speed) atau Shorter Distance (Class).
Memang betul jika ini diterapkan secara utuh maka akan ada perbedaan speed dari masing-masing Polyline (tidak hanya daerah tertentu).
Sejauh yang saya tahu, script dari Bos BA akan menggusur setingan yg tidak standar (properties/atribute) dari masing-masing Polyline yang dibuat MapDev sebelum dicompile sehingga hasilnya menjadi seragam.
|
|
Iftiron Y. Trisnanto,
(GMT) 18:45:29 Rabu, 28 Maret 2012)
| |
Sedekat yang saya tahu,
script dari Bos BA akan menggusur setingan yg tidak standar hanya All elements are extended to level up to yg berpengaruh pada tampilan pada Zoom tertentu,
sedangkan Speed limit dan Route Class tetap menggunakan setting Map Developer.
CMIIW (Correct Me If Iftiron Wrong)
|
|
muh ario,
(GMT) 19:24:01 Rabu, 28 Maret 2012)
| |
hmmm...izin menyimak dulu sblm bertanya lebih lanjut 
|
|
Isra,
(GMT) 20:24:18 Rabu, 28 Maret 2012)
| |
Kalau discript secara umum berarti harusnya antara kelas jalan, speed limit dan type dari masing2 jalan akan sama di semua wilayah dengan standar yang mungkin sama dengan yang disampaikan om Ekari.
apakah demikian om.. 
|
|
octavandy,
(GMT) 00:23:51 Kamis, 29 Maret 2012)
| |
sepertinya speed jalan perlu penyesuaian lagi, karena kurang sesuai dengan kondisi dijalan raya pada saat ini.
misal, Other Highway Road & Arterial Road (60 sampai 80 km/j) memang kita dijalan raya dengan mudah bisa mencapai kecepatan tersebut, tapi jika dilihat dari estimasi waktu yang ada di perangkat GPS sangat kurang pas.
contoh : Semarang - Jogja (125 km) estimasi waktu di GPS adalah 1 jam 47 menit, padahal kenyataannya dengan nyopir ngebut waktu tempuhnya 3 jam, sedangkan kalau nyopirnya santai waktu tempuhnya 4 jam, ini dua kali lipatnya.
(ini tidak diperhitungkan macet, kalau ada macet ya lain lagi ceritanya)
Hambatan dijalan raya yang menyebabkan waktu tempuh makin lama : makin banyaknya sepeda motor dan sepeda ontel, lampu bangjo, pasar / keramaian, truck besar, dll, ke depannya kalau infrastruktur jalan tidak ditambah / dibenahi, kita bakal stress dan tua dijalan 
|
|
LatLon,
(GMT) 09:58:13 Kamis, 29 Maret 2012)
| |
Mas Jastin & Oom Isra,
Secara kebetulan saya dipercaya untuk menggarap 3 propinsi. Dari hasil pengamatan saya, setiap setoran yang dikembalikan dari N1 untuk type jalan seperti Residential Street dan Private Drive way telah dirubah speednya menjadi 20km/jam. Padahal semua defaultnya kan 5km/jam. Saya berasumsi bahwa ada script yg di apply sehingga pada berubah speednya. Demikian juga pada Collector Road yg pada berubah menjadi 40km/jam. sedangkan untuk type/kelas di atasnya seperti Arterial Road, Other Highway Road, Principal Road nggak berani saya ubah karena semuanya sudah diset secara Nasional baik untuk kelas dan speednya.
Sekarang sih tanpa menggunakan script saya bisa merubah kelas jalan dengan sekali execute untuk merubah Residential Street dengan speed 20km/jam dan collector road 40km/jam dari default MapEdit yg 5km/jam itu (tentu saja berikut kelas jalannya). 
jadi, nggak perlu risau deh urusan kelas dan speed bagi Polyline. Tinggal sebut saja koordinat "dari", "hingga" dan "melalui" untuk request perubahan Type jalan yang sudah ada pada lapak K&S masing-masing.
|
|
Isra,
(GMT) 10:13:59 Kamis, 29 Maret 2012)
| |
Ok 
|
Anda diharuskan login terlebih dahulu sebelum memberi tanggapan. |
|