|
lembu,
(GMT) 07:55:04 Selasa, 21 April 2009)
| |
@silhouette: gmn bro caranya milih2 map, setau saya pas buka mapsource cm ada 1 map. Thanks.
|
|
cerita,
(GMT) 08:23:13 Selasa, 21 April 2009)
| |
bisa gak, peta navnet ini untuk Handphone yg cuma berbasis java?
thx
|
|
arieonline,
(GMT) 08:37:03 Selasa, 21 April 2009)
| |
@cerita
kayaknya sih ga bisa bos... soalnya garminnya ga bisa running di java...
|
|
KreatifAkuisisi,
(GMT) 08:54:01 Selasa, 21 April 2009)
| |
Oom Cerita dan Arieonline, bisa kog pakai Navnet dipadukan dengan java..cari saja Mario Advisor...cuma yaitu sebaiknya yang heap size nya diatas 1 GB klo bisa bahkan 2GB biar asyik.
|
|
ndip,
(GMT) 08:54:51 Selasa, 21 April 2009)
| |
Buat Mapdev,
Terima kasih peta navnet terbaru yg selalu informatif & update.
Btw, mau nanya nih, peta navnet terbaru ini juga meng-cover semua informasi dari member mengenai tambahan2 POI, waypoint, dll yg di menu daftar upload peta? Termasuk juga informasi2 dari menu forum peta/pengembangan peta?
|
|
Boedi,
(GMT) 09:21:04 Selasa, 21 April 2009)
| |
Kalau semuanya mungkin belum....hehehe....Kalau sebagian besar ..sudah ..... Tapi pelan pelan pasti akan masuk ke peta navigasi...
Nambahin saran ya....kalau ngirim POI mungkin bisa nama titik tersebut diperjelas....biar gak binggung dg singkatan dll....
Selamat ngirim track dan POI
Salam navigasi
|
|
Adi DJ,
(GMT) 13:13:52 Selasa, 21 April 2009)
| |
setelah omong omong dengan master mapdev jatim Bos Dedy; ternyata peta navigasi v1.56 dengan compiler baru menimbulkan efek samping yang perlu penyesuaian pengguna sbb:
Mungkin Anda sudah menyadari bahwa GPS Anda sekarang lebih cerewet. Mungkin juga belum menyadari bahwa U-Turn yang biasanya bisa dilibas dengan gampang dengan autorouting sekarang malah dilewatin muter jaoh banget.
Well, kalau biasanya U-Turn 2x belok kanan sekarang emang dikenali sebagai U-Turn beneran. Sedangkan secara default setting GMXT terpasang pada avoid U-Turn. Oleh sebab itu teman-teman silahkan melakukan perubahan setting pada GPS masing-masing bila dikehendaki.
Untuk Map Developers: Dengan demikian berarti kita harus lebih lebar pelototin tiap routing nodes (kotak putih) pada jalan lurus. Karena konsekuensinya GPS akan over cerewet dimana pengguna disuruh U-turn pada tempat yang mestinya gak usah putar balik.
|
|
pbudi,
(GMT) 13:47:17 Selasa, 21 April 2009)
| |
Baru tahu ketahuan sekarang kenapa rute navnet 1.56 lebih jauh dari navnet 1.45u. ternyata gara gara compiler baru. Apa yg musti diperhatikan pemakai unit gps yang gak bisa simpan route macam N205wi ato N200w. Maksudnya setting avoidance nya gimana supaya rute lebih cepat dan paling singkat ? mohon pencerahan para suhu.
|
|
Adi DJ,
(GMT) 00:25:29 Rabu, 22 April 2009)
| |
pbudi: sayang sekali saya tidak punya Nuvi. Tapi saya kira urutannya kira kira sama sebagai berikut:
Tools - Setting - Routing - Avoidance_Setup - uncheck U-Turn
semoga membantu
|
|
Ee-One,
(GMT) 01:13:54 Rabu, 22 April 2009)
| |
Untuk yang kesekian kalinya saya ucapkan Terma kasih dan Salut buat Tim Map Developer karena telah membuat Peta NavNet semakin lengkap dan nyaman digunakan. Terima kasih.
@ pbudi : untuk mengatur avoidance di NUVI (kebetulan saya pakai Nuvi 710)adalah sebagai berikut :
Tools-->Setting-->Navigation-->Avoidance-->uncheck U-turn
Salam Navigasi
|
|
pbudi,
(GMT) 05:18:38 Rabu, 22 April 2009)
| |
Saya udah coba uncheck U turn pada N205w tapi hasilnya masih lebih jauh jauh dari 1.45u.
Ada lagi rute antara cibadak ke pelabuhan ratu, kita akan dilewatkan ke sukabumi padahal sebelumnya (1.45u) bisa langsung ke pel ratu. Kebetulan dulu saya hampir tiap minggu lewat situ.
Saya prefer 1.56 dng compiler lama karena antara mapsource dng unit GPS gak ada perbedaan routing.
OK nanti saya lebih jauh lagi explore 1.56 mudah mudahan bisa kasih masukan buat tim mavdev.
Salam
|
|
Hunt Fish,
(GMT) 08:07:21 Rabu, 22 April 2009)
| |
Adi DJ & Pak Damarwulan, Kritik saran Jember Banyuwangi udah dibkinkan kamar belum?
Dulu masalah routing di S8 20.321 E113 33.050 pernah dibahas di v1.45 dan diperbarui v1.45u, malah sekrang v1.56 kembali lagi seperti v1.45 :-(
|
|
arieonline,
(GMT) 08:17:35 Rabu, 22 April 2009)
| |
wah ternyata masalah routing ada yang mengalaminya,
saya kira cuma mapsource saya yang bermasalah
http://navigasi.net/gofrm.php?t=173&c=FS
|
|
Boedi,
(GMT) 08:56:52 Rabu, 22 April 2009)
| |
Mungkin bisa dituntun menggunakan Via Point.....sehingga si GPS lebih tau mau kita gimana dan lewat mana.
Semoga membantu
|
|
Adi DJ,
(GMT) 09:21:49 Rabu, 22 April 2009)
| |
wah ini Damarwulan wajib setor kuping ke saya buat dijewer!
Global_Sea maaf sekali atas ketidaknyamanan yang terjadi. Meskipun wilayah Jawa Timur adalah tanggung jawab saya, sejujurnya saya belum menemukan cara efektif simulasi menyeluruh setiap nodes di Jawa Timur.
Untuk Jatim saja saat ini total nodes sejumlah 347.043 dengan routing nodes 61.649
Kontrol dilakukan manual, dan sangat kebetulan koordinat S8 20.321 E113 33.050 sumber masalah yang disebut Global Sea indikator routing nodes tertutup oleh object lain sehingga bila tidak dipelototin benar-benar tidak nampak bahwa putus.
|
|
pbudi,
(GMT) 09:52:50 Rabu, 22 April 2009)
| |
Dengan via point memang bisa. Tapi trik ini hanya berlaku bila kita yakin dng rute yang kita buat sendiri. Tapi masalahnya saya sering mengandalkan navnet 100% untuk ke tempat tempat yg belum pernah dikunjungi, terutama kalo keluar kota.
Salam
|
|
dei_oiqla,
(GMT) 03:32:27 Kamis, 23 April 2009)
| |
pertama saya ucapin thanks for team navigasi buat peta navigasinya yang baru, dan saya ada sedikit pertanyaan buat tim : setelah download peta dan file gmapsupp.img sudah sy copykan mengganti peta yg lama pada folder garmin, o ya sy menggunakan gmxt tp POInya tampil pada custom POI, mohon pencerahannya, sy berkedudukan di kab sintang prov kalbar, sekali lagi thanks for team
|
|
dei_oiqla,
(GMT) 03:37:11 Kamis, 23 April 2009)
| |
sorry tim POInya gak tampil di Custom POI Set mohon pencerahannya
|
|
Boedi,
(GMT) 04:07:00 Kamis, 23 April 2009)
| |
Buat Pbudi ya kalau 100% percaya dg peta navnet...OK banget...dan siap siap dibelokin ke jalan yang lain...
Karena banyak sekali variable pada saat pembuatan peta...
Kami harus menentukan type jalan, Speed maksimum di jalan tersebut, harus check disetiap node apakah sudah terhubung atau belum...de el el....
Kita naik bus dari jakarta ke bandung juga ditawarin mau lewat puncak, lewat cipularang atau yang lain...meskipun nantinya sampai juga ke bandung....
Akhirnya terserah pengguna nya juga...
Salam Navigasi
|
|
mbi,
(GMT) 05:01:58 Kamis, 23 April 2009)
| |
Pak Adi : kalau ada titik/node putih dijalan lurus yg memang terdiri dari 2 nama jalan yg berbeda bagaimana solusinya.
Kalau sama nama jalan bisa dilakukan merge hilanglah node putih tsb.
|
terlebih dahulu sebelum memberi tanggapan.
